Dzięki.
Mam słabe poczucie humory, ale całej powagi i nadęcia niektórych komentujących nie rozumiem :)

hahaha, no jazda na rowerze to sport jakby nie było ekstremalny :)

Drogi Zbyszku.
Dziękuję za cenne uwagi. Pewnie wzięłabym je sobie do serca, gdyby był to poważny artykuł, a nie pisany z nutką humoru.
Gravela mam i bardzo go lubię. Pisanie o Monstrecrossie raczej nie ma sensu, bo do mojego stylu jazdy on zupełnie nie pasuje.
Q-faktor w obydwu rowerach jest taki sam, tylko w przypadku fat-bików bywa dużo szerszy.
Pisząc ze zdziwieniem o 380 mm kierownicy już zupełnie płyniesz, bo to bardzo popularna szerokość w kobiecych rowerach. Kobiety są węższe w barkach. Ale mogłeś tego nie wiedzieć.

Twoje porownanie obarczone jest pewnymi niedoskonalosciami. Wez na przyklad pod uwage, ze w kierownicy szosowej/baranek szerokosc miedzy rurkami to wlasciwie szerokosc chwytu. W kierownicy mtb trzeba wziac pod uwage szerokosc dloni i pozostajace miejsce na koncach.
Zupelnie nie bierzesz pod uwage czegos takiego jak „trail” albo „q-factor”.
A tak przy okazji, kto ci wstawil dziecinna kierownice do pozadnego roweru? 38 cm, na serio?

O tak :) Po kilku dniach na szosie, jak wsiadam na fulla to się zastanawiam, czy gumę złapałam, czy sił już na starość brak. To nie jeździ :))))

On nie jest radykalny szoszon. On jest pieniacz. Podobne do Twoich odczucia mam po przesiadce na MTB. To nie przyśpiesza, to nie podjeżdża, to nie ma trakcji na podjeździe, to hamuje za bardzo a potem znów nie przyśpiesza za zakrętem. To je po prostu brak obycia ze sprzętem a nie wina biednego sprzęta czy operatora. My o tym wiemy, pieniacze nie ;-)

Również polecam więcej dystansu do wszystkiego a życie stanie się piękniejsze i łatwiejsze ;) dużo uśmiechu życzę! Udanego dnia

Masz na myśli Enduro Trails? Byłam, lubię, ale lubię też czasem szosę. Fakt głównie za granicą :)